Como se ha comentado, en la Fase 1 hay que realizar varias comprobaciones en un proceso de naturaleza iterativa que finaliza con la propuesta de la geometría en planta. Para ello, los parámetros geométricos iniciales se modifican hasta que se satisfacen una serie de requisitos funcionales y de seguridad cuya descripción se realiza en esta sección:
- El área barrida por el vehículo patrón.
- La moderación de las velocidades y su consistencia (seguridad).
- El guiado.
- Compatibilidad del diseño con los usuarios no motorizados.
Estos requisitos, junto con la capacidad, definen los cinco objetivos básicos de cualquier trazado en planta de una glorieta.
Para completar este apartado se incluye por último el análisis de otros elementos habituales en el diseño en planta de una glorieta:
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