Para analizar el efecto de la visibilidad hacia la izquierda (o hacia la derecha con circulación por la izquierda) algunas normas proponen el cálculo del ángulo de entrada definido con anterioridad.

En las Recomendaciones sobre glorietas de España se indica que (MOPU, 1989): los ángulos pequeños obligan a los conductores a mirar hacia atrás, propiciando velocidades elevadas en la entrada; los ángulos demasiado grandes también afectan al funcionamiento, pues favorecen los conflictos en forma de cruce.

Los valores típicos recomendados por la Norma de España (MOPU, 1989) y Reino Unido (HA, 2007) para el ángulo de entrada se encuentran entre 20 y 40º, con un óptimo de 25º. En la norma de Trazado de España (MF, 2016) se recomienda que este ángulo esté comprendido entre 45º y 67º.

Fuentes:

HIGHWAYS AGENCY (HA) (2007): Geometric Design of Roundabouts. Design Manual of Roads and Bridges, TD 16/07. London, UK.

MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y URBANISMO (MOPU) (1989): Recomendaciones sobre glorietas. Textos de la Dirección General de Carreteras. Madrid. España.

MINISTERIO DE FOMENTO (MF) (2016): Norma 3.1.I.C Trazado. Dirección General de Carreteras. Madrid. España.