Berruezo (2009) resumen las ventajas e inconvenientes de las glorietas en los siguientes puntos:
Ventajas
- Moderación de la velocidad.
- Aumento de la seguridad.
- Reducción de los tiempos de espera.
- Aumento de la capacidad en relación con cualquier otra intersección a nivel.
- Economía de suelo. Maximización de la relación capacidad/superficie.
- Solución razonable para el cruce de dos o más vías.
- Posibilidad de ampliar el número de vías que acceden siempre que el tamaño del diámetro exterior sea suficientemente amplio. Posibilidad de sustitución por enlaces.
- Sencillez de funcionamiento.
- Sencillez de señalización.
- Disminución de ruidos.
- Economía de construcción y explotación.
- Caracterización e identificación del espacio.
- Disminución del impacto ambiental.
- Posibilidades arquitectónicas.
Inconvenientes
- Pérdida de la prioridad.
- Falta de jerarquía en las vías que acceden a ellas. No deben proyectarse en intersecciones fuertemente desequilibradas en términos de IMD (intensidad media diaria).
- Se coordinan mal con los semáforos aguas abajo en el sentido del tráfico y un poco mejor, pero tampoco muy bien, con los situados aguas arriba.
- En zonas urbanas y periurbanas pueden presentarse problemas con los transportes públicos (autobuses).
Fuentes:
BERRUEZO, P (2009): Diseño de glorietas suburbanas. Notas del Curso sobre Diseño Geométrico de Carreteras. CEDEX. Madrid.
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